澳門定位為世界旅游休閒中心，與周邊地區(qū)銜接以擴大輻射作用非常重要。經(jīng)過粵港澳三方著力推動，區(qū)域聯(lián)動規(guī)劃多時，多份重要的規(guī)劃文件已出臺，各方正著力打造珠三角一小時生活圈，澳門沿岸亦設(shè)計了一條“口岸線”，讓澳門與周邊區(qū)域多點對接。
區(qū)域合作一直有序落實，早年三地就共同編製了《大珠三角洲城鎮(zhèn)群協(xié)調(diào)發(fā)展規(guī)劃研究》、《共建優(yōu)質(zhì)生活圈專題研究》、《環(huán)珠江口灣區(qū)宜居區(qū)域建設(shè)重點行動計劃》及《粵港澳基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃》，為日后三地融合提供了論證實踐，構(gòu)建出區(qū)域發(fā)展的共同愿景和區(qū)域行動的策略性框架。主要在保護環(huán)境生態(tài)、推進低碳發(fā)展、深化跨界空間合作、優(yōu)化區(qū)域交通組織、提升綜合生活素質(zhì)等方面著手，共同推進深化區(qū)域合作。
特區(qū)政府與廣東省二○一一年三月簽署《粵澳合作框架協(xié)議》，標志著區(qū)域合作邁入新的歷史臺階，迎來新的發(fā)展機遇。“協(xié)議”包括了《澳珠協(xié)同發(fā)展規(guī)劃》和《珠江口西岸地區(qū)發(fā)展規(guī)劃》等規(guī)劃工作內(nèi)容。
工務(wù)局城規(guī)廳長劉榕稱，區(qū)域合作是很大的課題，旨在充分發(fā)揮澳門在區(qū)域中的作用，擴闊居民生活空間，提升生活質(zhì)素，“未來居民可在澳門返工，住在鄰近地區(qū)，發(fā)揮空間更大。”區(qū)域合作不限于城市規(guī)劃，還涉及文化、經(jīng)濟及社會等范疇。例如環(huán)境問題是區(qū)域合作重點之一，包括空氣、水、植物等；又涉及通關(guān)政策，但不能單由一個城市去做，必須整個區(qū)域聯(lián)動。
劉榕稱，綜合多份區(qū)域合作的規(guī)劃文件，確立了澳門的城市定位。政府近年開始行動，隨著內(nèi)地城軌落成運作及港珠澳大橋二○一六年建成，珠三角一小時生活圈概念將逐步實現(xiàn)。根據(jù)規(guī)劃，澳門將有多個口岸并連成一線，包括外港、港珠澳大橋人工島口岸、關(guān)閘、粵澳新通道、灣仔河隧口岸、北安碼頭及蓮花口岸，冀澳門與區(qū)域多點對接，分散人流，提升人流、物流進出的便捷性，不會像現(xiàn)時般集中在關(guān)閘一個點。
信息來源：澳門日報
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